Trafikte hız sınırını aşan sürücülere yönelik denetimlerde yeni bir dönem için hazırlık yapılıyor. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında trafik güvenliğini artırmak ve kazalara yol açan kural ihlallerini azaltmak amacıyla denetimlerin yaygınlaştırılması planlanıyor.
Programın dikkat çeken başlıklarından biri ise ortalama hız kontrol sistemleri oldu. Bu sistemlerle araçların yalnızca radarın bulunduğu noktadaki hızları değil, belirli bir mesafeyi ne kadar sürede tamamladıkları da değerlendirilecek.
RADAR ÖNÜNDE YAVAŞLAMAK NEDEN YETERLİ OLMAYACAK?
Geleneksel hız kontrollerinde araçların belirli bir noktadan geçerken yaptıkları hız ölçülebiliyor. Ortalama hız denetiminde ise farklı bir yöntem uygulanıyor.
Araçların kontrol edilen yolun başlangıç ve bitiş noktalarından geçiş zamanları kaydediliyor. İki nokta arasındaki mesafe ve geçen süre üzerinden aracın ortalama hızı hesaplanıyor.
Bu nedenle sürücünün yalnızca kameraya yaklaşırken yavaşlaması, güzergâh boyunca oluşan hız ortalamasını ortadan kaldırmıyor.
Belirlenen kesimde ortalama hızın yasal sınırı aşması durumunda ihlal tespit edilebiliyor.
2027 YILINDA 44 HIZ KONTROL SİSTEMİ KULLANILACAK
2027 yılına yönelik trafik güvenliği hedefleri kapsamında 44 ortalama hız ihlali tespit sisteminin kullanılması öngörülüyor.
Sistemlerin amacı, sürücülerin hız kurallarına yalnızca denetim noktalarında değil, yolculuk boyunca uymasını sağlamak.
Böylece hız sınırının aşılmasından kaynaklanan kazaların azaltılması ve denetimlerin daha etkili hâle getirilmesi hedefleniyor.
Yeni sistemlerin hangi yollar ve güzergâhlarda kullanılacağına ilişkin ayrıntılı liste ise henüz açıklanmadı.
115 MİLYON ARAÇ VE SÜRÜCÜ DENETİMİ HEDEFLENİYOR
2027 yılı programında trafik kontrollerine ilişkin sayısal hedefler de yer aldı.
Buna göre jandarmanın sorumluluk bölgelerinde 60 milyon, polis ekiplerinin görev alanlarında ise 55 milyon araç ve sürücü denetimi yapılması planlanıyor.
Böylece yıl boyunca toplam 115 milyon araç ve sürücü denetimine ulaşılması amaçlanıyor.
Denetimlerin yalnızca hız ihlalleriyle sınırlı kalmaması, trafik güvenliğini tehlikeye atan diğer kural ihlallerinin de kontrol edilmesi öngörülüyor.
TRAFİKTE 300 ÖZEL DENETİM YAPILACAK
Program kapsamında trafik kazalarına neden olan ihlallerin önlenmesine yönelik 300 özel denetim gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Denetimlerin etkinliğini artırmak amacıyla ortak veri tabanlarından yararlanılması ve Trafik Güvenliği Analiz Sistemi'ne yeni özellikler kazandırılması planlanıyor.
Bu çalışmalarla trafik kontrollerinde elde edilen bilgilerin daha kapsamlı değerlendirilmesi amaçlanıyor.
75 BİN ÖĞRENCİYE TRAFİK EĞİTİMİ VERİLECEK
Trafik güvenliğine yönelik çalışmaların bir diğer bölümünü eğitim faaliyetleri oluşturuyor.
Mobil trafik eğitim tırları aracılığıyla 75 bin öğrenciye trafik güvenliği konusunda eğitim verilmesi hedefleniyor.
Eğitimlerle çocukların erken yaşlardan itibaren trafik kuralları konusunda bilinçlendirilmesi amaçlanıyor.
YENİ RADAR SİSTEMLERİ KAYSERİ'DE DE KULLANILACAK MI?
2027 yılı programında ortalama hız kontrol sistemlerinin yaygınlaştırılmasına yönelik hedefler bulunmasına rağmen yeni sistemlerin kurulacağı güzergâhlar henüz açıklanmadı.
Bu nedenle Kayseri'de hangi yollarda yeni ortalama hız denetimi yapılacağına ilişkin kesinleşmiş bir bilgi bulunmuyor.
Sürücülerin, kullanılan denetim yönteminden bağımsız olarak yol boyunca geçerli hız sınırlarına uyması gerekiyor.
