Toplam uzunluğu 607 kilometre olacak demiryolu hattı, Kayseri’den başlayarak Nevşehir, Aksaray ve Konya üzerinden Antalya’ya kadar uzanacak. Proje kapsamında Acıgöl, Nevşehir ve Avanos’ta olmak üzere 3 ana istasyon kurulması planlanıyor. Böylece sadece Kayseri ile Antalya arasında değil, bölgedeki şehirler arasında da hızlı ve güvenli ulaşım sağlanmış olacak.
Aşamalar belli oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından duyurulan plana göre hattın yapım süreci dört bölüm halinde ilerleyecek:
• Antalya – Konya arası: 2024 yılının Kasım ayında başlayan bu bölümün 2030 yılında tamamlanması öngörülüyor.
• Konya – Aksaray arası: Çalışmaların 2031 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
• Aksaray – Kayseri arası: 2031’de başlayacak olan bu kesimin 2037 yılında tamamlanması planlanıyor.
Bu aşamalı takvim doğrultusunda hattın tamamının hizmete girmesiyle birlikte Kayseri’den Antalya’ya ulaşım süresi bugünkü karayolu süresine kıyasla çok ciddi bir şekilde kısalacak.
Seyahat süresinde büyük indirim
Projenin hayata geçmesiyle birlikte Konya – Antalya arası yolculuk 1 saat 15 dakika sürecek. Kayseri – Antalya arası ise 2 saat 45 dakikada aşılabilecek. Bu durum hem iş dünyası hem de turizm açısından önemli bir kazanım olacak. Özellikle Antalya gibi Türkiye’nin turizm başkentlerinden birine Kayseri’den çok daha kısa sürede ulaşılabilecek olması, şehirler arası etkileşimi artıracak.
Bölgesel kalkınmaya katkı
Hızlı tren hattı sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda geçtiği bölgelerdeki ekonomik ve sosyal hayatı da canlandıracak. Nevşehir ve çevresindeki turizm potansiyelinin hızlı tren sayesinde daha da artması bekleniyor.
Kayseri’den başlayıp Antalya’ya uzanan güzergâhın, hem İç Anadolu’yu hem de Akdeniz’i birbirine bağlaması sayesinde bölgesel kalkınmaya büyük katkı sağlayacağı vurgulanıyor.
Ne zaman bitecek?
Yapım sürecinin farklı bölümler halinde planlanmış olması nedeniyle hattın tamamı için net bir tarih verilmese de, Antalya – Konya kesiminin 2030 yılında, Kayseri’ye uzanan son kesimin ise 2037 yılında bitirilmesi hedefleniyor. Böylece Türkiye, yeni bir yüksek hızlı tren hattıyla daha buluşmuş olacak.
