İklim değişikliğiyle mücadelenin tüm sektörlerde köklü değişimleri zorunlu kıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’deki sera gazı emisyonlarının yüzde 17,6’sının ulaşım kaynaklı olduğunu kaydetti. Bu oranla ulaşımın ikinci sırada yer aldığını ifade eden Uraloğlu, altyapı yatırımları ile lojistik süreçlerin çevre dostu bir yaklaşımla entegre yürütülmesi gerektiğini altını çizdi. Yatırımların yalnızca fiziki bağlantı sağlamadığını, seyahat sürelerini kısaltarak akaryakıt ve zaman tasarrufu sunduğunu aktardı.

​BÖLÜNMÜŞ YOLLAR KARBON SALINIMINI DÜŞÜRDÜ

​Karayolu ağındaki gelişmelere değinen Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 292 kilometreye, otoyol ağının ise bin 714 kilometreden 3 bin 848 kilometreye çıkarıldığını belirtti.

​Toplam yol ağının yüzde 44’ünü oluşturan bölünmüş yollar sayesinde;

​Yıllık 807 milyon saat zaman tasarrufu sağlandı.

​2 milyar 640 milyon litre akaryakıt tasarruf edildi.

​6,6 milyon ton karbon emisyonunun atmosfere karışması engellendi.

Erciyes Dağı'na kar yağdı: Zirve beyaza büründü, gözler kayak sezonunda!
Erciyes Dağı'na kar yağdı: Zirve beyaza büründü, gözler kayak sezonunda!
İçeriği Görüntüle

​DEMİRYOLUNDA HEDEF: 28 BİN KİLOEMTRE

​Karayolu ağırlıklı taşımacılık modelinden demiryolu ve denizyolu entegrasyonuna geçişin hızlandığını belirten Uraloğlu, 14 bin 272 kilometrelik mevcut demiryolu ağını 2028’de 17 bin kilometreye, 2053’te ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı planladıklarını bildirdi.

​Bu yatırımlarla birlikte yük taşımacılığında demiryolunun payı yüzde 3,5’ten yüzde 22’ye çıkarılacak, hatlardaki elektrifikasyon oranı ise yüzde 53’ten yüzde 90’a yükseltilecek. Kent içi raylı sistem hat uzunluğunun ise 2002’deki 281 kilometre seviyesinden 2026 itibarıyla bin 56 kilometreye ulaştığı kaydedildi.

​SIFIR ATIK SAHAYA İNİYOR

​Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın kurumsal karbon ayak izini hesaplayan ilk bakanlık olduğunu hatırlatan Uraloğlu, Emine Erdoğan’ın öncülüğünde yürütülen Sıfır Atık Hareketi’ni limanlar ve lojistik merkezlerinde standart haline getirmek için çalıştıklarını söyledi. Sürecin sadece emisyon düşürmekle sınırlı kalmadığını; ekolojik köprüler, yenilenebilir enerji entegrasyonu, elektrikli ile hidrojenli araçlar ve yeşil liman uygulamalarının da devreye alındığını belirtti.

​YEŞİL LOJİSTİK ÖDÜLLERİ DAĞITILDI

​Sürdürülebilir lojistiğin firmalara uluslararası rekabet avantajı ve maliyet tasarrufu sağladığını vurgulayan Uraloğlu, törende Yeşil Lojistik Belgesi almaya hak kazanan firmalara ödüllerini takdim etti.

Kaynak: İHA