Orta Doğu’da tırmanan kriz ve Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim, küresel petrol piyasalarını sarsmaya devam ediyor. ABD, İsrail ve İran hattındaki tansiyon yükseldikçe petrol fiyatları da yukarı yönlü hareketini sürdürüyor. Bu dalgalanma Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına zam olarak yansırken, motorin için tarihi bir artış kapıda.
Sektör kaynaklarına göre motorine cuma gününden itibaren geçerli olmak üzere 5,73 TL zam bekleniyor. Zam henüz resmiyet kazanmasa da, pompa fiyatlarına doğrudan yansıması öngörülüyor.

Petrol krizi derinleşiyor

Dünya petrol ticaretinin yaklaşık %30’unun geçtiği Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksaklıklar, arz zincirini ciddi şekilde zorluyor. Bölgedeki enerji tesislerine yönelik saldırılar ve sevkiyat riskleri fiyatları daha da yukarı çekiyor. Bu artış sadece akaryakıtı değil; gıda, lojistik ve sanayi başta olmak üzere birçok sektörü etkileyerek enflasyon baskısını artırıyor.

5 Mayıs döviz kuru ne kadar oldu? Dolar, Euro kaç TL?
5 Mayıs döviz kuru ne kadar oldu? Dolar, Euro kaç TL?
İçeriği Görüntüle

Motorine tarihi zam

Beklenen zamla birlikte motorin fiyatlarının büyük şehirlerde rekor seviyelere çıkması bekleniyor. İstanbul, Ankara ve İzmir’de litre fiyatları 71–73 TL bandına yaklaşırken, doğu illerinde 74 TL’yi aşacağı tahmin ediliyor.

Kayseri'de durum ne olacak?

İç Anadolu’nun önemli ticaret ve sanayi merkezlerinden Kayseri’de de zam etkisi sert hissedilecek. TÜİK verilerine göre Kayseri’de trafiğe kayıtlı araç sayısı yaklaşık 500 binin üzerinde bulunuyor. Bu yüksek araç yoğunluğu nedeniyle akaryakıt zamları şehir ekonomisini doğrudan etkiliyor.
Yeni zamla birlikte Kayseri’de motorinin litre fiyatının 74 ila 75 TL seviyesine dayanması bekleniyor. Özellikle nakliye, tarım ve sanayi sektörlerinde maliyetlerin daha da artacağı ifade ediliyor.

Eşel mobil artık yok

Daha önce zamları sınırlamak için kullanılan eşel mobil sistemi, motorinde vergi marjının sıfırlanmasıyla devre dışı kaldı. Bu da artık yapılacak zamların doğrudan pompaya yansıyacağı anlamına geliyor. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek de sistemin bütçeye yük oluşturduğunu ve sürdürülebilir olmadığını belirtmişti.

Kaynak: Samet Şifayin