Türkiye’nin demiryolu alanındaki yerli üretim hamlesi Milli Hızlı Tren projesiyle devam ediyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen projenin ilk setinde test süreçleri sürerken, ikinci tren setinin imalatına da geçildi.
İKİNCİ SET ADIM ADIM RAYLARA HAZIRLANIYOR
Üretim sürecine ilişkin açıklamalarda bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projede eş zamanlı bir çalışma yürütüldüğünü belirtti. Uraloğlu, “İkinci Milli Hızlı Tren setimizin imalat çalışmalarını sürdürüyoruz. Bir taraftan ilk setimizin testlerini gerçekleştirirken diğer taraftan ikinci setimizi adım adım raylara hazırlıyoruz” dedi.
İKİ YILDA 14 TREN SETİ HEDEFİ
Milli Hızlı Tren projesinin üretim takvimi de netleşti. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı bilgilere göre, 2027 yılında 7 ve 2028 yılında 7 olmak üzere iki yıl içinde toplam 14 tren setinin üretilmesi planlanıyor. Her biri 8 araçtan oluşacak tren setlerinin 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor.
KRİTİK SİSTEMLERDE ASELSAN İMZASI
Projede teknolojik altyapı yerli çözümlerle güçlendiriliyor. Trenin en kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tasarlandı ve üretildi.
İLK TREN 250 KİLOMETRE HIZA ULAŞTI
İlk set üzerindeki test çalışmaları ise tüm hızıyla devam ediyor. İşletme hızı saatte 225 kilometre olan Milli Hızlı Tren, dinamik seyir emniyeti testleri sırasında saatte 250 kilometre hıza ulaştı. Testlerin tamamlanmasının ardından trenin yolcu taşımacılığına başlaması bekleniyor.
