Sıfır kilometre otomobil satın alan binlerce kişiyi ilgilendiren dikkat çekici bir karar Yargıtay’dan geldi. Adana’da yaşanan bir uyuşmazlıkta, satın aldığı aracın bazı bölümlerinin boyalı olduğunu ekspertiz incelemesiyle öğrenen tüketici, aracın yenisiyle değiştirilmesini istedi. Dosya Yargıtay’a taşınırken, yüksek mahkeme aracın değiştirilmesi yerine oluşan değer kaybının karşılanmasının daha uygun olduğuna hükmetti.
SATIŞ ÖNCESİ ORTAYA ÇIKTI
Adana’da yaşayan bir vatandaş, bayiden sıfır kilometre olarak satın aldığı otomobili bir süre sonra satmaya karar verdi. Satış öncesinde ekspertiz yaptıran araç sahibi, beklemediği bir sonuçla karşılaştı.
İncelemede aracın sol kapısı ile orta direğinde boya, sol alt marşpiyel bölümünde ise lokal boya bulunduğu tespit edildi.
Bunun üzerine durumu firmaya bildiren tüketici, aracın ayıpsız yenisiyle değiştirilmesini talep etti. Ancak bu talep kabul edilmedi. Taraflar anlaşamayınca konu yargıya taşındı.
BİLİRKİŞİ RAPORU ÜRETİM HATASINA İŞARET ETTİ
Mahkemenin görevlendirdiği bilirkişi tarafından hazırlanan raporda, araçtaki boya akmalarının üretim sürecinden kaynaklandığı belirtildi. Boya kalınlığının fabrika referans değerlerinin üzerinde olduğu tespit edilirken, söz konusu kusurun kullanıcıdan kaynaklanmadığı ifade edildi.
Bu değerlendirme üzerine yerel mahkeme, araçta “gizli ayıp” bulunduğuna hükmederek otomobilin ayıpsız misliyle değiştirilmesine karar verdi.
YARGITAY’DAN FARKLI DEĞERLENDİRME
Dosyanın temyiz edilmesi üzerine inceleme yapan Yargıtay 3. Hukuk Dairesi ise yerel mahkemenin verdiği değişim kararını yerinde bulmadı.
Kararda, araçta tespit edilen kusurların üretimden kaynaklanan gizli ayıp niteliğinde olduğu kabul edildi. Ancak bu ayıpların aracın güvenliğini, sürüş performansını ya da yolcu taşıma işlevini olumsuz etkilemediği vurgulandı.
Yargıtay, aracın tamamen değiştirilmesinin orantılı bir çözüm olmayacağına işaret ederek, tüketicinin ikinci el piyasasında uğrayacağı değer kaybının karşılanması gerektiğine karar verdi.
EMSAL NİTELİĞİ TAŞIYOR
Karar, sıfır kilometre araçlarda sonradan ortaya çıkan üretim kaynaklı boya ve benzeri gizli ayıplarla ilgili davalar açısından emsal niteliği taşıyor.
Bu durumda, mevcut kusurun aracın kullanımına veya günlük güvenliğini etkilemediği durumlarda mahkemeler, araç sahibine aracın yenisinin temin edilmesi yerine, mevcut olan hasarın veya değer kaybının ödenmesine karar verebilecek. Böylece her dosyanın kendi şartları ve teknik incelemeleri yapıldıktan sonra ayrıca değerlendirilebileceği sonucuna varıldı.
