Bir ilçenin il statüsüne geçebilmesi için sadece yüksek nüfus veya ekonomik büyüklük yeterli olmuyor. Değerlendirme sürecinde coğrafi konum, ulaşım imkânları, altyapı ve çevresindeki yerleşim yerlerine hizmet verebilme kapasitesi gibi kritik kriterler dikkate alınıyor.
Öte yandan, şartları sağlayan bir ilçenin il olabilmesi ancak yasal bir düzenlemeyle mümkün. Sürecin resmiyet kazanması için hazırlanan kanun teklifinin Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) tarafından kabul edilmesi ve Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor.
İL OLMAYA ADAY GÖSTERİLEN 31 İLÇE
Farklı dönemlerde il olma potansiyeliyle öne çıkan ve kamuoyunda tartışılan başlıca ilçeler açıklandı. 3 bölgede açıklanan ilçeler şu şekilde açıklandı;
Marmara Bölgesi: Küçükçekmece, Lüleburgaz, Gebze, Esenyurt, Bağcılar, Çorlu, Bandırma, Edremit, Osmangazi.
Ege ve Akdeniz Bölgeleri: Manavgat, Alanya, Fethiye, Tarsus, Kozan, Seyhan, İskenderun, Akhisar.
İç Anadolu Bölgesi: Çankaya, Polatlı, Ereğli (Konya).
Karadeniz Bölgesi: Ünye.
Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgeleri: Ergani, Elbistan, Kahta, Siverek, Şehitkamil, Cizre, Yüksekova, Erciş, Keçiören.
82 VE 83 PLAKA KODLARI VERİLDİ Mİ?
Türkiye’de plaka kodları 01 (Adana) ile başlayıp 81 (Düzce) ile bitiyor. Zaman zaman sosyal medyada 82, 83 veya 84 numaralı plakaların belirli ilçelere tanımlandığı iddia edilse de henüz resmen tahsis edilmiş bir plaka kodu bulunmuyor. İdari sınırların ve plaka kodlarının nasıl şekilleneceği, TBMM’den geçecek olası bir yasal düzenlemenin ardından netlik kazanacak.
