Kayseri’nin ulaşım tarihinde önemli bir yer tutan demiryolu hattı ve istasyon binası, 1927 yılında hizmete girerek şehrin kaderini değiştiren gelişmeler arasında yer aldı. Dönemin kayıtlarına göre, hem tren hattının Kayseri’ye ulaşması hem de istasyon binasının açılması büyük bir coşku ve yoğun katılımla gerçekleşti.
İstasyon binası, 24 Nisan 1927 tarihinde tamamlandı. Günümüzdeki istasyon binasına kıyasla daha küçük ölçekte olan bu yapı, Kayseri’nin ilk tren istasyonu olarak hizmet verdi. Bugün kullanılan esas istasyon binasının ise daha sonraki yıllarda Amerikan Fox şirketi tarafından inşa edildiği belirtiliyor.
TREN HATTI 29 MAYIS 1927’DE KAYSERİ’YE ULAŞTI
Ankara-Kayseri demiryolu hattı, tamamen insan gücüyle yapılan çalışmalar sonucunda 29 Mayıs 1927 tarihinde Kayseri’ye ulaştı. Hat, dönemin Başvekili İsmet Paşa tarafından işletmeye açıldı. Demiryolu inşaatında kullanılan taş ve diğer malzemeler, Akkaya (Mahrumlar) Dağı’ndan katırlarla taşınarak büyük bir emekle bölgeye ulaştırıldı.
Yol yapımında yaşanan zorluklar nedeniyle, hat boyunca önce dekovil sistemi kuruldu. Bu sistem sayesinde malzemeler daha hızlı taşındı. Çalışmaların ilerlemesiyle birlikte dekovil hattı kaldırılarak yerine kalıcı raylar döşendi. Altı ay gibi kısa bir sürede tamamlanan travers döşeme işleminin ardından raylar yerleştirildi ve hat hizmete hazır hale getirildi.
AÇILIŞTA BÜYÜK COŞKU YAŞANDI
Trenin Kayseri’ye gelişi, şehirde adeta bayram havası oluşturdu. Açılış gününde halkın yoğun ilgisi dikkat çekti. Kadın, erkek, çocuk demeden binlerce kişi istasyon çevresinde toplandı. İlk trenin gelişi sırasında büyük bir heyecan yaşanırken, halkın bir kısmı kilometrelerce yürüyerek lokomotifi karşılamaya gitti.
İstasyona giren trenin görüntüsü, dönemin insanları için unutulmaz bir anı oldu. Kalabalık nedeniyle trenin istasyona ilerleyişi zaman zaman yavaşladı. Çevredeki tarlalarda toplanan insanlar, trenin gelişini yakından görmek için adeta birbirleriyle yarıştı.
HAT SİVAS’A KADAR UZATILDI
Kayseri’ye ulaşan demiryolu hattı, ilerleyen yıllarda genişletildi. Hat, 2 Eylül 1933 tarihinde Ulukışla’ya bağlandı. Kayseri-Ankara hattının Belçika grubu olan S.I.T. şirketler grubu tarafından yapıldığı da kayıtlarda yer aldı.
1927 yılında tren hattının Kayseri’ye ulaşması ve istasyon binasının açılması, şehrin ekonomik ve sosyal gelişimi açısından önemli bir dönüm noktası oldu. Zorlu şartlar altında, büyük emekle tamamlanan bu proje, Kayseri’nin ulaşım ağını güçlendirirken, aynı zamanda şehir halkının hafızasında da derin izler bıraktı.
