Kayserili iş insanı Hacı Ömer Sabancı’nın temellerini attığı Sabancı Holding’in iştiraki Çimsa, İrlanda merkezli Mannok Holdings’in kalan hisselerini 20,48 milyon euroya satın alarak şirketin tamamında kontrol sahibi oldu.
Bu Defa Sosyete de Değil İş Dünyasında Konuşuluyor
Son günlerde magazin dünyası ve cemiyet hayatında yaptıkları her hareketle konuşulan Sabancı ailesi bu defa sosyete hayatıyla değil iş dünyasındaki adımlarıyla konuşulmaya başladı. Sabancı Holding çatısı altında faaliyet gösteren Çimsa, yurt dışı büyüme stratejisi kapsamında önemli bir satın almaya daha imza attı. Şirket, İrlanda merkezli Mannok Holdings DAC’nin kalan azınlık hisselerini 20,48 milyon euro bedelle satın alarak şirketin tamamının sahibi oldu.
Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada, satın alma işleminin 22 Mayıs 2026 tarihinde tamamlandığı bildirildi. Böylece Mannok’un sermayesini temsil eden tüm paylar Çimsa’nın bağlı ortaklığı Cimsa Ireland Ltd’ye geçmiş oldu.
Çimsa, daha önce 2 Ekim 2024 tarihinde şirketin yüzde 94,7’lik kısmını satın almıştı. Son işlemle birlikte Mannok üzerindeki tam kontrol, Cimsa Building Solutions B.V. üzerinden dolaylı olarak Çimsa’ya geçmiş oldu.
Bu hamle, Sabancı Grubu’nun özellikle yapı malzemeleri alanında Avrupa’daki etkinliğini artırma stratejisinin bir parçası olarak görüldü.
Konteyner Taşımacılığına Giriş Sinyali Dikkat Çekti
Denizcilik sektöründe ise Sabancı ailesine ait Yalçın Sabancı’nın Yönetim Kurulu Başkanı olduğu Yasa Denizcilik dikkat çeken yeni bir adım attı. Şirketin, iki adet konteyner gemisi siparişi vermesi sektör kulislerinde geniş yankı uyandırdı.
1999 yılından bu yana denizcilik alanında faaliyet gösteren Yasa Denizcilik’in filosunda hâlihazırda 16 tanker ve 38 dökme yük gemisi bulunuyor. Şirket bugüne kadar konteyner taşımacılığı alanında faaliyet göstermemişti.
Verilen 3.100 TEU kapasiteli iki yeni konteyner gemisi siparişinin ardından, Yasa Denizcilik’in Akdeniz hattında konteyner taşımacılığı pazarına giriş yapabileceği konuşuluyor. Bu adımın gerçekleşmesi halinde şirketin, sektörde faaliyet gösteren Arkas Line, Medlog, Medkon ve Turkon Line gibi büyük oyuncularla rekabet edebileceği değerlendirildi.
Türkiye Konteyner Taşımacılığında Rekabet Kızışıyor
Alphaliner Top 100 verilerine göre Türkiye’nin en büyük konteyner taşımacılığı şirketi, 54 bin TEU kapasiteye sahip 33 gemi ile Arkas Line olarak öne çıkıyor. Onu 47 bin TEU kapasite ve 33 gemilik filosuyla Akkon Lines takip ediyor.
Sektördeki yeni yatırımların, Türkiye’nin deniz taşımacılığı gücünü Akdeniz ve Avrupa hattında daha da artırabileceği belirtiliyor
