Kayserili Avukat Muhammed Eldek, trafik kazası sonrası sürücülerin nasıl hareket etmesi gerektiğine dair önemli açıklamalarda bulundu. Kaza anında yapılacak ilk müdahalelerden, sigorta işlemlerine ve sonrasında doğabilecek hukuki haklara kadar birçok konuda bilgi veren Eldek, özellikle sürücülerin yanlış bilinen uygulamalardan uzak durması gerektiğini vurguladı.
“Öncelik Can Güvenliği ve Trafik Güvenliği Olmalı”
Avukat Muhammed Eldek, kazanın hemen ardından yapılması gerekenlere dikkat çekerek, sürücülerin ilk olarak güvenliği sağlaması gerektiğini ifade etti. Eldek, kazadan sonra oluşabilecek yeni risklerin önlenmesi gerektiğini belirterek, araçların bulunduğu konumdan hemen kaldırılmaması gerektiğini söyledi.
Eldek, “Öncelikle trafik güvenliği sağlanmalı, mümkünse reflektörler uygun mesafeye yerleştirilmeli. Araçlar yerinden oynatılmadan önce mutlaka fotoğraf ve video ile kayıt altına alınmalı” dedi.
“Kusur Tartışması Yapmak Gereksiz”
Kazaya karışan taraflar arasında sıkça yaşanan tartışmalara da değinen Eldek, bu durumun tamamen gereksiz olduğunu vurguladı. Tarafların kendi aralarında “haklı-haksız” tartışmasına girmemesi gerektiğini belirten Eldek, kusur tespitinin yetkili merciler tarafından yapılacağını ifade etti.
Eldek, “Kazanın sorumlusunu belirleyecek olan taraflar değil, polis ve bilirkişi gibi yetkili kurumlardır” şeklinde konuştu.
Sigorta Türlerini Açıkladı
Avukat Eldek, trafik kazaları sonrası en çok karıştırılan konulardan biri olan sigorta türlerine de açıklık getirdi. Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası’nın her araç için yapılmasının zorunlu olduğunu belirten Eldek, bu sigortanın karşı tarafın zararını karşıladığını söyledi.
Kasko sigortasının ise farklı bir işlevi olduğunu belirten Eldek, “Kasko, kişinin kendi aracında oluşan zararları güvence altına alan bir sigortadır” dedi.
“Her Kazada Polis Çağırmak Zorunlu Değil”
Eldek, maddi hasarlı kazalarda sürücülerin çoğu zaman polis çağırdığını ancak bunun her durumda gerekli olmadığını ifade etti. Taraflar arasında yalnızca maddi zarar varsa, kaza tespit tutanağının taraflarca hazırlanabileceğini belirtti.
Ancak bazı durumlarda mutlaka kolluk kuvvetlerine haber verilmesi gerektiğini vurgulayan Eldek, özellikle karşı tarafın alkollü, uyuşturucu etkisi altında ya da ehliyetsiz olduğunun düşünülmesi halinde polise başvurulmasının önemli olduğunu söyledi.
Tek Taraflı Kazalarda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Tek taraflı kazalara da değinen Eldek, aracın direk, kaldırım gibi sabit bir cisme çarpması durumunda mutlaka resmi tutanak tutulması gerektiğini ifade etti. Bu tutanakların kasko başvurularında büyük önem taşıdığını belirtti.
Eldek, bu belgeler sayesinde hasarın kötü niyetli olmadığının ispat edilebildiğini dile getirdi.
Kazalarda Bedensel Zarar Varsa Süreç Değişiyor
Kazalarda bedensel zarar oluşması halinde sürecin tamamen farklı ilerlediğini belirten Eldek, bu durumda ambulans ve polis gibi yetkili birimlere hemen haber verilmesi gerektiğini söyledi.
Eldek, “Hastaneden alınacak raporlar ile kazaya sebebiyet veren kişi hakkında cezai işlem uygulanabilir. Ayrıca maddi ve manevi tazminat davası açma hakkı da doğar” dedi.
Kazalarda Maddi Zararlar Nasıl Karşılanır?
Sadece maddi hasarın olduğu kazalarda ise izlenecek yolun daha farklı olduğunu belirten Eldek, hazırlanan tutanak ve belgelerle karşı tarafın sigorta şirketine başvurulması gerektiğini ifade etti.
Araç tamir sürecinde gerekli belgelerin teslim edilmesiyle hasar dosyasının açılacağını belirten Eldek, aracın bu süreçte onarıldığını söyledi.
“Haklarınızı Bilmeden Hareket Etmeyin”
Kazadan sonra sürücülerin bazı önemli hakları bulunduğunu vurgulayan Eldek, bu hakların çoğu zaman bilinmediğini ifade etti.
Araç değer kaybı konusuna değinen Eldek, kusursuz ya da daha az kusurlu tarafın, aracının ikinci el piyasasındaki değer düşüşünü karşı tarafın sigortasından talep edebileceğini söyledi.
Ayrıca araç tamirdeyken kullanılamamasından doğan mahrumiyet bedelinin de talep edilebileceğini belirten Eldek, bu bedelin sigortadan değil doğrudan kusurlu taraftan isteneceğini ifade etti.
“Makul Tamir Süresi Esas Alınır”
Tamir süreciyle ilgili de önemli bir detaya dikkat çeken Eldek, mahrumiyet bedeli hesaplanırken servisteki yoğunluk ya da parça bekleme süresinin dikkate alınmadığını belirtti.
Eldek, “Hukuken esas olan, aracın onarımı için gereken makul süredir” dedi.
Kazadan sonra bazı kişilerin sürücülerle iletişime geçerek kendilerini avukat ya da sigorta görevlisi olarak tanıttığını belirten Eldek, bu tür durumlara karşı dikkatli olunması gerektiğini vurguladı.
Eldek, sürücülerin bu tür aramalara itibar etmemesi ve hukuki süreçlerde güvenilir bir avukatla çalışması gerektiğini sözlerine ekledi.
