Dünyanın dört bir yanını keşfetmek ve eşsiz bir tatil deneyimi yaşamak isteyen Türk tatilciler için vize serbestisi ve kolay ulaşım ana kriterler arasında başı çekiyor. Ancak son dönemde yapılan derlemeler, bazı ülkelere ulaşmanın ve vize almanın Türk vatandaşlar adına zorlayıcı olabileceğini ortaya koyuyor.
Bu engeller bazen yüksek maliyetlerle, bazen ise aşılması güç diplomatik ve sistemsel prosedürlerle karşımıza çıkıyor.
VİZE DUVARINA TAKILAN ÜLKELER
Listenin başında, Avrupa ve Asya'nın farklı noktalarından geleneksel vize süreçlerini zorlaştıran ülkeler yer aldı.
Norveç: Schengen bölgesine dahil olmasına rağmen, Türk vatandaşlarının vize başvurularında en yüksek ret oranına sahip ülkelerden biri olmasıyla dikkat çekiyor.
Hindistan: Vize süreçlerindeki sistemsel aksaklıklar ve karmaşık prosedürler, bu ülkeyi ziyaret etmek isteyenler için süreci yavaşlatıyor.
Türkmenistan: Kültürel bağlara rağmen Türk vatandaşlarından özel davet mektubu talep ediyor ve vize onay oranlarını oldukça düşük tutuyor.
MADDİ ŞARTLAR VE ÖZEL İZİNLER
Bazı ülkeler ise doğrudan vize reddi vermek yerine, uygulanması güç ekonomik ve sosyal kurallar ile Türk vatandaşların ziyaretini kısıtlıyor
Eritre: Vize alınsa dahi ülke içindeki şehirler arası yolculuklar için yerel makamlardan ek izin alınması şartı bulunuyor.
Butan: Doğal yapısını koruma politikası gereği turistlerden günlük 200 ile 250 dolar arasında değişen bir ücret talep ediyor ve ülkede rehbersiz dolaşmaya izin verilmemesi de ziyareti zorlaştıran unsurlar arasında yer alıyor.
Kuzey Kore: Bireysel seyahatin tamamen yasak olduğu ülkede, yalnızca devlet onaylı turlar aracılığıyla ve sıkı denetim altında gezilebiliyor.
Güney Kıbrıs: Diplomatik tanıma sorunları nedeniyle doğrudan vize vermediği gibi, KKTC üzerinden geçişlere de imkan tanımıyor.
PLANLAR İÇİN BAŞKA ROTALAR OLUŞTURULUYOR
Politikaları ve ücretler sebebiyle Türk vatandaşlar, ziyaret edilmesi zor olan ülkeler yerine daha kolay ulaşılabilir ve misafirperver destinasyonları bu ülkeler yerine tercih ediyor.
Turistik bir hayal olarak kalan bu rotalar, mevcut bürokratik yapılar değişmediği sürece Türk vatandaşlarının seyahat listelerinde "en az tercih edilenler" arasındaki yerini koruyacağa benziyor.
