Kayseri’de İncesu Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğünün desteğiyle hayata geçirilen Demiryolu Lojistik Merkezi Projesi’nde çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Projenin yüzde 70’lik kısmı tamamlanırken, bölge sanayicileri için büyük kolaylıklar sağlayacak merkezde sona yaklaşıldı.
Yaklaşık 170 bin metrekare alan üzerine kurulan ve 2,5 kilometrelik demir yolu hattına sahip olacak proje ile bölgenin en büyük raylı sistem yük merkezlerinden biri oluşturulacak. Merkez, Kayseri ve çevre illerde üretilen ürünlerin taşınmasında önemli bir rol üstlenecek.
Proje kapsamında sanayicilerin ürünleri, Mersin ve İskenderun limanları başta olmak üzere deniz yolu ile diğer limanlara ulaştırılacak. Kayseri-Niğde demir yoluna entegre edilecek sistem sayesinde üreticiler, uluslararası pazarlara daha hızlı ve düşük maliyetle erişim imkânı bulacak.
Kayseri Valisi Gökmen Çiçek, kentin sanayide önemli bir merkez olduğuna dikkat çekerek, üretilen ürünlerin limanlara ulaştırılmasının bugüne kadar maliyetli olduğunu ifade etti. Çiçek, 2025 yılında devlet desteğiyle bu hayalin gerçeğe dönüştüğünü belirtti.
Çalışmaların hızla devam ettiğini vurgulayan Çiçek, “Çalışmaların şu an yüzde 70'lik kısmının tamamlandığı tren yolu hattındayız. Düşünebiliyor musunuz, ana tren yolu hattından gelen hat içeriye doğru girecek ve 8 ayrı hattan sanayicilerimiz yüklerini buradan yüklediklerinde Mersin, İskenderun, Samsun, İzmir limanlarına hiç durmadan hareket etmiş olacak. Bu bize inanılmaz konfor sağlayacak hem de yeşil enerji açısından baktığımızda kara yollarında gidecek maliyetimizi ortadan kaldırmış olacak. Sanayicimize de büyük bir kolaylık, zaman tasarrufu ve ekonomik yönden de maliyet kolaylığı sağlayacak.” dedi.
Projenin sağlayacağı avantajlara da değinen Çiçek, sanayicilerin ihracat ürünlerini limanlara daha kolay ulaştırabileceğini belirterek, birçok işlemin tek seferde çözüleceğini ifade etti.
Projenin toplam maliyetinin 20 milyon dolar olduğunu aktaran Çiçek, “Gerçekten çok kıymetli bir projeden bahsediyoruz. 20 milyon dolara mal olmuş. Bittiğinde birçok alanda avantaj sağlayacak. Bunun Türkiye'de sadece 4 OSB'de olduğunu da özellikle söylemek isterim. Bütün yatırımcılar için çok büyük bir avantaj. Kayseri'den Mersin Limanı'na yılda 70 bin konteyner gidiyor. Bunun yüzde 50 maliyet düşümüyle taşınacak olması da hem sanayicimiz hem Kayseri'miz hem de milli servetimiz açısından çok büyük bir avantaj.” ifadelerini kullandı.
Demiryolu Lojistik Merkezi’nin tamamlanmasıyla birlikte Kayseri sanayisinin rekabet gücünün artması ve ihracat süreçlerinin daha verimli hale gelmesi bekleniyor.
