Direksiyon simidi, hava yastığı ve emniyet kemeri gibi kritik güvenlik ekipmanlarının üretiminin Türkiye’den bölgedeki diğer tesislere kaydırılacak olması, özellikle yedek parça tedarik zincirinde yeni bir dönemi beraberinde getirebilir. Uzmanlar, bu kararın Türkiye genelinde olduğu gibi Kayseri’deki oto sanayi esnafı, servisler ve araç sahipleri üzerinde de dolaylı etkiler oluşturabileceğine dikkat çekiyor.

Kayseri Oto Sanayisinde Parça Tedariki Zorlaşabilir

Kayseri’de otomotiv bakım, onarım ve yedek parça alanında faaliyet gösteren sanayi esnafı için airbag, emniyet kemeri mekanizmaları ve direksiyon sistemleri gibi güvenlik parçalarının tedarik süreçlerinde gecikmeler yaşanabileceği değerlendiriliyor.

Üretimin yurt dışındaki tesislere kaydırılması, lojistik süreçlerin uzamasına neden olurken özellikle orijinal parça temininde teslimat sürelerinin artabileceği ifade ediliyor.
Bu durumun servislerde araçların onarım sürelerini uzatması ve müşterilerin daha uzun bekleme süreleriyle karşılaşmasına yol açabileceği belirtiliyor.

AK Partili Cıngı ’İnşallah Kayseri için müjdeli haberler paylaşacağız’
AK Partili Cıngı ’İnşallah Kayseri için müjdeli haberler paylaşacağız’
İçeriği Görüntüle

Yedek Parça Fiyatlarında Artış Riski

Sektör temsilcileri, üretimin Türkiye dışına taşınmasının maliyetleri artırabileceğini ve bunun doğrudan yedek parça fiyatlarına yansıyabileceğini ifade ediyor.
Özellikle döviz kuru, ithalat maliyetleri ve lojistik giderlerin artmasıyla birlikte;
• Hava yastığı sistemleri
• Direksiyon ekipmanları
• Emniyet kemeri mekanizmaları
• Sensör ve elektronik güvenlik parçaları
gibi ürünlerde fiyat artışı yaşanabileceği öngörülüyor.
Bu durumun hem servis maliyetlerini hem de araç sahiplerinin bakım-onarım bütçelerini etkileyebileceği değerlendiriliyor

Sanayi Sektörü (1)

Kaza Sonrası Onarım Süreleri Uzayabilir

Otmotiv güvenlik parçaları, özellikle trafik kazaları sonrası en çok ihtiyaç duyulan ürünler arasında yer alıyor. Hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinde yaşanabilecek tedarik gecikmeleri, hasarlı araçların tamir sürelerini uzatabilir.
Kayseri’de yoğun araç trafiği ve aktif oto sanayi hareketliliği düşünüldüğünde, bu tür gecikmelerin sigorta süreçlerinden servis planlamalarına kadar geniş bir etki alanı oluşturabileceği belirtiliyor.

Yan Sanayi İçin Yeni Fırsatlar da Doğabilir

Öte yandan sektör uzmanları, bu gelişmenin yerli üreticiler ve alternatif yan sanayi firmaları için yeni fırsatlar oluşturabileceğini de vurguluyor.
Yerli otomotiv yan sanayisinin güçlenmesi halinde, ithalata bağımlılığın azaltılması ve tedarik süreçlerinin yeniden şekillenmesi mümkün olabilir.
Ancak kısa vadede piyasanın fiyat ve tedarik açısından dalgalı bir süreç yaşayabileceği, özellikle Kayseri gibi güçlü sanayi şehirlerinde bu etkinin daha hızlı hissedilebileceği ifade ediliyor.

Kaynak: Samet Şifayin